Para desarrollar esta original creación relojera, Karl-Friedrich Scheufele, copresidente de la Maison y fundador de los talleres Chopard Manufacture creados en 1996, seleccionó a sus mejores ingenieros de diseño, relojeros y expertos en el más estricto secreto con el mandato de imaginar el futuro de Sporting Haute Horlogerie. Así ensamblado, el grupo de élite se inspiró en el calibre L.U.C 04.01-L, un movimiento único que ha dejado su huella en la historia de Chopard Manufacture y que hoy equipa los modelos L.U.C Engine One.
La primera innovación presentada en este nuevo reloj de replica Mille Miglia Lab One es el primer movimiento tourbillon automático «forma» (no redondo) de Chopard Manufacture, enriquecido con varias funciones avanzadas. Derivado de la cultura de rendimiento característica de Chopard, socio y cronometrador oficial de la carrera Mille Miglia desde 1988, está impulsado por la pasión por los automóviles y la exigencia de calidad probada en los entornos más difíciles. Esta destreza técnica se basa en la ligereza, la moderación y la optimización mecánica.
Mille Miglia Lab One © Chopard Replica
El dial es una rejilla calada que recuerda a la parrilla del radiador de un coche de carreras, mientras que el movimiento hace eco de la culata calada que encabeza el dial y alberga una gran pantalla de fecha de doble disco. Este «capó del motor» está flanqueado por dos indicadores laterales. El indicador de autonomía se encuentra entre las 7 y las 8 en punto. Cuando está lleno, el «depósito de gasolina» del Mille Miglia Lab One ofrece una reserva de marcha de 60 horas. Entre las 4 y las 5 en punto, un indicador de día retrógrado es una característica novedosa de Chopard replica. El toque final lo pone la correa con sus materiales decididamente de estilo automotriz: fibras de carbono tejidas en un lado y caucho al lado de la piel.
Mille Miglia Lab One © Chopard Relojes Imitacion
Exactamente como en un coche de carreras, la ergonomía de la replica del reloj Mille Miglia Lab One es una preocupación fundamental. Se ha presentado una patente para la corona que, para evitar molestar al usuario durante las vueltas, permanece oculta debajo de la replica del reloj e interactúa lateralmente con el movimiento. Contrariamente a la práctica habitual, se coloca a la izquierda. Las manos esqueléticas con puntas luminiscentes garantizan una legibilidad perfecta. La forma de cojín de línea discontinua de la caja ofrece la ventaja de maximizar la superficie de lectura disponible en comparación con el diámetro, mientras que el diseño angular realza aún más su aura de deportividad. La caja está hecha de titanio, pulida en los flancos y pulida en las superficies inclinadas, es decir, el bisel y las orejetas. Luego se somete a un tratamiento de carbono tipo diamante negro (DLC). Al aplicar el carbono cristalino antes mencionado, Chopard dota al reloj de imitacion de las ventajas naturales de este material, comúnmente utilizado en la industria del automóvil. En este caso, protege la carcasa de arañazos de una manera incomparablemente eficaz, además de crear una apariencia decididamente ganadora. La caja mide 48,6 x 46 mm, un tamaño generoso dictado por el del movimiento.
Chopard Calibre 04.03-M es un movimiento completamente nuevo. El primer calibre tourbillon de cuerda automática que surgió de Chopard Manufacture, está protegido por una patente relacionada con el mecanismo stop-tourbillon. Inspirado por un sistema de freno de disco, el carro del tourbillon se detiene mediante palancas montadas axialmente que se activan tan pronto como se extrae la corona. Por tanto, el movimiento se puede ajustar al segundo más cercano, lo que es extremadamente raro en un tourbillon. Otra patente presentada por Chopard se refiere a la balanza Variner® con la que está equipado Chopard Calibre 04.03-M: garantiza una clasificación de movimiento estable al compensar las variaciones de inercia durante el tiempo de funcionamiento del reloj replica.
El movimiento se caracteriza por su acabado «estilo motor». Su puente de tourbillon calado tiene la forma de una barra doble satinada. Con un acabado totalmente oscuro en colores que alternan entre antracita y negro intenso, gracias a un nuevo tratamiento galvánico, su color gris brillante contrasta notablemente con el calibre. Este «motor» alimenta una pantalla central de las horas y los minutos junto con una de las complicaciones favoritas de Chopard Manufacture: una gran pantalla de fecha de doble disco. Por primera vez, este último se acompaña de una indicación de día retrógrado, que ayuda a explicar la gran cantidad de componentes del movimiento. Con sus 485 piezas, el Calibre 04.03-M es uno de los movimientos más complejos jamás realizados por Chopard Manufacture.